Puleggia Lenco con V-ring SE foro 3.00 ( dado )
Nuova Puleggia Lenco V Line silicone SE e bronzine sinterizzate
Si tratta della massima espressione della puleggia lenco Audiosilente.
Una Versione in Edizione limitata.
Ogni puleggia subisce un trattamento di sabbiatura e anodizzazione profonda. Inolte, attraverso l’uso di un o-ring maggiorato in silicone liquido incollato alla puleggia, si ottiene per rettifica la massima espressione della puleggia V line: una puleggia che riprende esattamente il profilo originale Lenco, per la prima volta con profilo in silicone.
Ogni puleggia viene lavorata al tornio per assicurare una perfetta rotondità e una ad una vengono testate prima di essere immesse sul mercato.
Una volta terminata la vita dell' o-ring , che è di molti anni, sarà possibile scollarlo e montare un normale o-ring
circolare in dotazione.
L' o-ring rettificato e incollato non va tolto fino a fine vita dello stesso.
La dotazione comprende 4 o-ring in tutto.
1 o-ring realizzato in silicone maggiorato XXL su specifiche audiosilente che viene poi incollato e rettificato a V
1 o-ring realizzato in gomma che riflette le caratteristiche dell’originale puleggia lenco
1 o-ring realizzati in silicone liquido sezione maggiorata
1 o-ring realizzato in silicone liquido in sezione ridotta.
Questo tipo di o-ring in silicone permette un grip molto maggiore rispetto alla normale gomma nera. Ricordiamo infatti che la puleggia trasmette non solo la rotazione del motore ma anche le vibrazioni generate dal motore stesso, quindi la scelta del materiale è fondamentale. Il silicone rispetto alla gomma innanzitutto ma non solo è il materiale che trasmette meno le vibrazioni del motore.
Altro parametro fondamentale è la durata nel tempo, il silicone ha una durata molto maggiore rispetto alla gomma, maggior resistenza ai raggi ultravioletti e inoltre alla temperatura, caratteristica molto importante in quanto il motore per sua natura tende a scaldare e questa temperatura viene trasmessa all’oring.
Materiale Puleggia
Realizzata in alluminio Avional con macchine a controllo numerico, rispetto alla versione precedente ora la nuova puleggia monta 4 bronzine sinterizzate, mentre la puleggia originale Lenco montava 2 sole bronzine sinterizzate.
Questa Puleggia per giradischi Lenco è l’unica in commercio che adotta questo tipo di bronzo.
Le bronzine sinterizzate sono bronzine che si ottengono pressando a caldo con uno stampo una miscela di polveri di bronzo. Alla fine del processo le bronzine vengono pre impregnate di olio per turbine. Viste al microscopio si presentano con una struttura altamente porosa al cui interno l’olio è contenuto.
Le bronzine sinterizzate rappresentano quindi il miglior materiale per oggetti in rotazione, infatti durante la rotazione, l’olio viene rilasciato e si ha quindi una rotazione costante della puleggia.
Altra particolarità del bronzo sinterizzato è l’elevata durata rispetto ad altri tipi di bronzo e materiali.
Con il bronzo sinterizzato non si ha rischio di grippaggio di parti in movimento.
Per questo tutti i giradischi, dai Lenco ai Garrard, compresi i Thorens, hanno sempre utilizzato solo bronzo sinterizzato.
Il Foro delle pulegge è realizzato con diametro 2.500 mm - 3.000 mm a seconda del modello Lenco richiesto con alesatori realizzati su specifiche Audiosilente.
ll processo di realizzazione e montaggio e centraggio delle bronzine è molto complesso, ma Audiosilente è sempre alla ricerca di prodotti sempre più evoluti.
L’intercapedine che si crea all'interno del foro della puleggia, tra le bronzine, permette di mettere 1 goccia di olio, quindi le bronzine risultano sempre lubrificate, basta ripetere il processo 1 volta l’anno e si avrà una puleggia molto duratura, senza usura delle bronzine.
Si consiglia di utilizzare solo olio sintetico con viscosità 0-20 W.
Puleggia foro 3.00 , questo modello è contraddistinto per la presenza di una dado che blocca la puleggia sull' albero di rotazione - verificare prima dell’acquisto il modello corretto.
made in Italy by audiosilente
Materiale : Realizzata in alluminio Avional con macchine a controllo numerico, rispetto alla versione precedente ora la nuova puleggia monta 4 bronzine sinterizzate, mentre la puleggia originale Lenco montava 2 sole bronzine sinterizzate.
Questa Puleggia per giradischi Lenco è l’unica in commercio che adotta questo tipo di bronzo.
Le bronzine sinterizzate sono bronzine che si ottengono pressando a caldo con uno stampo una miscela di polveri di bronzo. Alla fine del processo le bronzine vengono pre impregnate di olio per turbine. Viste al microscopio si presentano con una struttura altamente porosa al cui interno l’olio è contenuto.
Le bronzine sinterizzate rappresentano quindi il miglior materiale per oggetti in rotazione, infatti durante la rotazione, l’olio viene rilasciato e si ha quindi una rotazione costante della puleggia.
Altra particolarità del bronzo sinterizzato è l’elevata durata rispetto ad altri tipi di bronzo e materiali.
Con il bronzo sinterizzato non si ha rischio di grippaggio di parti in movimento.
Per questo tutti i giradischi, dai Lenco ai Garrard, compresi i Thorens, hanno sempre utilizzato solo bronzo sinterizzato.
Il Foro delle pulegge è realizzato con diametro 2.500 mm - 3.000 mm a seconda del modello Lenco richiesto con alesatori realizzati su specifiche Audiosilente.
ll processo di realizzazione e montaggio e centraggio delle bronzine è molto complesso, ma Audiosilente è sempre alla ricerca di prodotti sempre più evoluti.
L’intercapedine che si crea all'interno del foro della puleggia, tra le bronzine, permette di mettere 1 goccia di olio, quindi le bronzine risultano sempre lubrificate, basta ripetere il processo 1 volta l’anno e si avrà una puleggia molto duratura, senza usura delle bronzine.
Si consiglia di utilizzare solo olio sintetico con viscosità 0-20 W.
Puleggia foro 2.50, questo modello è contraddistinto per la presenza di una coppiglia che blocca la puleggia sull' albero di rotazione - verificare prima dell’acquisto il modello corretto.
Puleggia foro 3.00, questo modello è contraddistinto per la presenza di un dado che blocca la puleggia sull’albero di rotazione, verificare prima dell’acquisto il modello corretto.